把人工智能带入智能电网

       最近，人工智能这个词特别热。百度CEO李彦宏坐上无人驾驶汽车上了各大公众号头条，凭着这条热搜，由大数据搭建起深度神经网络，有着独立学习和思考能力的人工智能技术已经成功地吸引了受众的眼球。
       过去一百多年里，科学技术促进了社会发展，推动了工业的升级改造。工业革命中的电力生产，信息革命中的互联网应用，都为社会带来巨大变化。现如今，人工智能也如此前出现的新技术一样，正为一些领域带来颠覆性的改变，阿法狗击败了李世石、柯洁，IBM Watson平台诊断癌症比医生还准确，“智能投顾”判断投资行情为投资者赚了更多钱……也许人工智能真的会像一百多年前的电力发明一样，将越来越多的行业旧秩序打破。
       然而，谁更应该主动拥抱人工智能这一颠覆性技术，仅仅是有着创新精神的中国互联网精英吗？有人断言，人工智能将会成为一种服务，自己无需拥有，在需要的时候从百度、谷歌购买。但笔者认为这是片面的，人工智能不应该沦为一种服务，而是应该渗透到实体经济内部。传统行业的企业家们更应有所担当，拿出吃苦耐劳、主动创新的精神，秉着深度改造工业和社会的诚意，主动将人工智能技术送入工厂，将超强的计算和学习能力融入到传统的机器设备中去，生产出改变人们生活的好产品。
       前两天，一名德国网红致信德国总理默克尔，感慨中国的互联网技术给生活带来的便利，并直白地建议德国向中国学习。没错，近几年中国的互联网技术在“奔跑”，然而观察繁荣景象的背后，传统行业的缺位十分明显。圈粉无数的扫码支付、共享单车、滴滴打车以及网购，只是满足了国人吃喝拉撒的刚性需求，还谈不上与关系国民经济命脉的传统行业的深度结合——银行的APP被支付宝、微信秒杀，人寿巨头的互联网保险卖不过马云，出租车公司没有自己的预约系统，约车还得上人家微信的平台。反观欧洲实体经济国家，互联网技术更注重于实现传统行业的转型，比如德国所有的出租车公司都有自己的APP，所有的银行都有网络营销和APP产品；传统汽车企业BMW正在研究如何利用虚拟智能科技优化生产、提高生产效率；梅赛德斯奔驰的新款智能汽车装上了停车位系统，用户可以在手机APP上接收到符合他们车辆尺寸的潜在空位……
       电力行业有百年历史，是各国经济的命脉。现如今，要经受得住新能源革命、能源互联革命的考验，电力企业应把握主动权，用人工智能技术驱动行业大变革。智能电网是由大数据支撑的广泛互联、高度智能、开放互动和可持续发展的能源系统，必然会在不断完善的过程中与人工智能越来越多地交织在一起，产生积极的影响。比如，在调度方面，风能、太阳能对电力生产调度提出了极大的考验，有着深度学习能力和循环神经网络的人工智能可以对大量历史数据进行建模，从而提高预测的准确度。在设备维护方面，利用设备年限、温度、雷击、是否长期过载等大量数据，能够建构健康度回归模型，从而提高维护设备的效率……人工智能在智能电网领域的应用远不止这些。可以预见，未来更多的人工智能技术将被利用，传统制造业企业将发展为具有创造力和解决复杂问题能力的智慧工厂。