电力变压器的电压比、极性和组别试验方法有哪些？

在变压器空载运行的条件下，高压绕组的电压和低压绕组的电压之比称为变压器的变压比，电压比一般按线电压计算，它是变压器的一个重要的性能指标，测量变压器变比的目的是。在变压器空载运行的条件下，高压绕组的电压和低压绕组的电压之比称为变压器的变压比，电压比一般按线电压计算，它是变压器的一个重要的性能指标。电力变压器线圈的一次侧和二次侧之间存在着极性关系，若有几个线圈或几个变压器进行组合，都需要知道其极性，才可以正确运用。对于两线圈的变压器来说，若在任意瞬间在其内感应的电势都具有同方向，则称它为同极性或减极性，否则为加极性。变压器联结组是变压器的重要参数之一，是变压器并联运行的重要条件，在很多情况下都需要进行测量。

一、变压器极性组别和电压比试验的目的和意义

1. 保证绕组各个分接的电压比在技术允许的范围之内；

2. 检查绕组匝数的正确性；

3. 判定绕组各分接的引线和分接开关连接是否正确。

二、变压器极性组别和电压比试验方法

1. 直流法确定变压器的极性；

2. 直流法确定变压器的组别；

3. 用ZC-203B全自动变比测试仪测量变压比。

三、注意事项和结果分析

1. 直流法确定极性时，试验过程应反复操作数次，以免发生因表针摆动快而作出错误的结论。

2. 在测量组别时，对于变压比大的变压器应选择较高的电压和小量程的直流毫伏表，微安表或万用表；对变压比小的选用较低的电压和较大量程的毫伏表，微安表或万用表。

3. 变压器的变压比应该在每一个分接下进行测量，当不只一个线圈带有分接时，可以轮流在各个线圈所有分接位置下测定，而其相对的带分接线圈则应接在额定分接上。

4. 带有载调压装置的，必须采用电动操动装置变换分接。

5. 整个测量过程要特别注意变压器A和a不能对调，否则高压将会进入桥体。

6. 当逐渐增加试验电压时，电压表迅速上升至满度时应关掉电源进行检查。

7. 对所测得的结果，各相应分接的电压比顺序应与铭牌相同；额定分接电压比允许偏差为，其他分接的偏差应在变压器阻抗值的以内，但不能超过。